Co dělám v rozhlase:
V Českém rozhlase České Budějovice v současné době pracuji jako redaktor publicistiky. Mám na starosti magazín Vltavín, podílím se na pořadu Přímá řeč a připravuji publicistické příspěvky. Slyšet mě ale můžete i v živém vysílání.
Před rozhlasem:
Rádioví posluchači z jihu Čech znají můj hlas z dnes už neexistujícího Eldorádia, z něhož jsem odešel v roce 2006, abych se na osm let stal novinářem v Deníku. Tam jsem podrobně poznal především Českokrumlovsko a Pošumaví. Věnoval jsem se tématům otáčivého hlediště, protipovodňových opatření, komunální politiky, ale i historických událostí tohoto regionu.
V různých rádiích jsem už pracoval dohromady jedenáct let a novinařina mi pak vstoupila do života jako zajímavá změna, ale i zásadní životní zkušenost. Jenomže voda není krev a papír není éter. Časem mě to začalo táhnout zpět do vysílacího a nahrávacího studia, a tak jsem se přihlásil na konkurz do českobudějovického Českého rozhlasu.
Co mě baví:
Jsem vyznavačem poctivé folkové a country hudby, melodického rocku, fotografování a počítačové grafiky. Je spoluautorem hudebního projektu Bohemiano, pro který skládá hudbu a částečně texty.
Všechny články
-
Chodci absolutní přednost na přechodu nemají a ani nikdy neměli. Zákon jim také ukládá povinnosti
Kdo má přednost na přechodu? Auto, nebo chodec? Otázka jednoduchá, ale odpovědět na ni nelze, že ten, či onen. Své povinnosti totiž mají dle zákona jak řidiči, tak chodci.
-
O víkendech i o svátcích šlapou na Slabošovku desítky lidí denně
Pokud si chcete užít pěkný výhled na Slepičí hory, tedy vrch Kohout, Slepice a Kuře na úpatí Novohradských hor, budete mít vše jako na dlani z besednické rozhledny.
-
Zprávy ze světa ani z domova neměli, všechny novinky se dozvěděli až po návratu z ledové pustiny
Pokračování vzpomínek astronoma Antonína Mrkose na jeho pobyt v Antarktidě, ale i zajímavosti o jižních Čechách v době bronzové a o třeboňském náměstí nabízí pořad Vltavín.
-
I na cyklostezce se musíme chovat jako na silnici. Cyklisté jezdí vpravo, ale chodci chodí vlevo
Kolo je dopravní prostředek, stejně jako třeba automobil. Stejně tak cyklostezka není nic jiného než silniční komunikace. A podle toho bychom se na ní měli i chovat.
-
Před 120 lety vzniklo Mlékařské družstvo táborské, předchůdce Madety. Založili ho Štastný a Nádherný
Osud si dokáže s člověkem zajímavě pohrát, zvlášť když mu přihraje do cesty přídavná jména jako nový, nádherný nebo šťastný. Navíc když se z nich stanou jména podstatná.
-
Teploty okolo mínus 40 až 50 stupňů se snáší těžko, vzpomíná astronom Antonín Mrkos
Připomeneme si poslední pozůstatek tramvajové dopravy v krajském městě a můžete si poslechnout i unikátní nahrávku astronoma Antonína Mrkose o jeho pobytu v Antarktidě.
-
Proti koněspřežce vedli sedláci vzpouru. S holemi a sekerami se vydali za samotným stavitelem
Značnou byrokratickou zátěž přinesla v první polovině 19. století stavba koněspřežné dráhy z Českých Budějovic do Lince. Šlo o něco nového, s čím se lidé neuměli vyrovnat.
-
Služební cesta se radním v 16. století vyplatila. Město jim proplácelo nové boty i úplatky
Když před stovkami let jela budějovická městská delegace do hlavního města, první zastávku měla už u špitálku na dnešní Pražské třídě. Tady radní dali malý obnos chudým.
-
Jaký byl a kdo to vlastně byl Karel Klostermann? Všichni ho známe jako spisovatele
O Velikonocích si uděláme virtuální cestu po Šumavě a vydáme se v archívních nahrávkách za Karlem Klostermannem, poté do Volar a nakonec do Hořic na Šumavě.
-
Chci poděkovat manželovi za jeho trpělivost, říká staniční sestra covidové jednotky
Staniční sestra Martina Holoubková pracuje v nemocnici v Táboře na covidové jednotce. V posledních měsících se věnuje těm nejtěžším případům onemocnění covidu 19.
Stránky
- « první
- ‹ předchozí
- …
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- …
- následující ›
- poslední »