Po letech čekání a několika zpožděních finišuje stavba dálničního tunelu Pohůrka v Českých Budějovicích

„Momentálně do tunelu instalujeme technologické záležitosti, což jsou kabely, osvětlení, požární vodovod, čidla a další věci nutné pro bezpečnost provozu. Chybí akorát úniková schodiště, která budeme dokončovat koncem srpna,“ popisuje v tunelu Pohůrka stavbyvedoucí Alexander Liga ze zhotovitelské firmy Hochtief.

Tunelem prošel už nesčetněkrát. „Snažím se stavbu procházet denně, pokud mám alespoň trochu čas. Ne vždy se mi to daří, ale minimálně čtyřikrát týdně si ji projdu. Potřebuji mít přehled o tom, co se na stavbě odehrává,“ říká.

Hotový je betonový základ, na který se bude pokládat vozovka. „Nebude tu asfaltová vozovka, ale betonová, protože v tunelu těchto parametrů asfalt být nemůže. Budeme tady pokládat cementovo-betonový kryt,“ upřesňuje Alexander Liga.

Čtěte také

Velká hala vyroste před českobudějovickým výstavištěm. Má sloužit pro sport, koncerty i kongresy

Do finále míří také další části dálničního obchvatu krajského města před tunelem i za ním. Bezmála třicet kilometrů dálnice z Úsilného až do Kaplice – Nádraží bude v provozu zhruba v druhé polovině letošního prosince.

„Nebude to znamenat, že je ta stavba hotová, ale že unese plynulý běžný provoz. My budeme stavbu potom ještě dodělávat, ale pro Ředitelství silnic a dálnic jako investora platí, že v okamžiku, kdy stavba unese bezpečně provoz, předáváme ji řidičům a zbytek, všechny ostatní technologie doděláváme potom,“ dodává mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Jan Rýdl.

Veřejnost si část dálnice i tunelu bude moct prohlédnout ještě před zprovozněním. Ředitelství silnic a dálnic chystá na letošní září speciální prohlídku jako symbolickou kompenzaci za dlouhé průtahy a dopravní komplikace spojené s výstavbou.