Ivan Mls: Městské auto
Nevím jak vy, ale já některým dnešním pojmům tak docela nerozumím. A nemusí jít zrovna o slovník mladé generace zpotvořený sociálními sítěmi. Stačí zabrousit třeba do oblasti motorismu.
Co chvíli jsem kupříkladu konfrontován s termínem „městské auto“. Jenže, co to vlastně je? Auto uzpůsobené pouze k tomu, aby se pohybovalo výhradně v městských ulicích? Něco malého, svižného, obratného, co se všude vejde?
A co když budu potřebovat jet na chalupu, někam na výlet nebo dokonce na dovolenou k moři? Tam už mě městské auto nedoveze, protože mimo město nebude fungovat? To je asi hloupost, že ano.
Na druhou stranu je divné, že neexistuje pojem „vesnické auto“, což by byl příhodný marketingový termín pro vozidlo vhodné ke každodennímu dojíždění za prací, vzděláním, nákupy či kulturou z míst, odkud je špatné spojení veřejnou dopravou.
V tomhle světle pak pojem „městské auto“ vypadá ještě divněji. Vezměte si třeba České Budějovice. Máme tady hromadnou dopravu, sdílená kola a elektrokoloběžky, pěšky dojdete ze sídliště na náměstí za půl hodiny. Tak na co si ještě pořizovat „městské auto“? Znám dokonce lidi ze svého okolí, kteří se pohodlně obejdou nejen bez městského, ale bez auta vůbec. A nijak nestrádají.
Osobně si myslím, že když už, tak nejlepším městským autem je pochopitelně elektromobil. Doveze vás spolehlivě a bez lokálních emisí, kam potřebujete. Já sám se jím ostatně vozím téměř denně. Říká se mu, tuším, trolejbus...
Mohlo by vás zajímat
Nejposlouchanější
Více z pořadu
E-shop Českého rozhlasu
Starosvětské příběhy lesníků z časů, kdy se na Šumavě ještě žilo podle staletých tradic.
Václav Žmolík, moderátor

Zmizelá osada
Dramatický příběh viny a trestu odehrávající se v hlubokých lesích nenávratně zmizelé staré Šumavy, několik let po ničivém polomu z roku 1870.