České Budějovice chtějí připomínkovat návrh vládní dopravní superstrategie

V tomto důležitém dokumentu, který popisuje strategii dopravního rozvoje do roku 2025, ovšem schází rychlostní silnice R3 a R4.

Senátor a předseda Sdružení pro výstavbu D3 a R4 Pavel Eybert k tomu říká: „Budeme se i nadále snažit hledat cesty, jak přesvědčit pana ministra dopravy Víta Bártu, aby i rychlostní komunikace R3 a R4 byly zařazeny do superkoncepce výstavby do roku 2025. Oba úseky jsou poměrně značně dopravně zatíženy a poměrně i nebezpečné. Dá se také předpokládat, že po dokončení dálnice D3 do Českých Budějovic a zhotovení rychlostní komunikace S10 na rakouské straně, tato trasa nasaje další objemy dopravy.“

O tom, že vybudování rychlostí silnice R3 od Českých Budějovic k hranicím není ve vládní superkoncepci dopravy, hovořil v tomto týdnu při setkání s rakouským velvyslancem Ferdinandem Trauttmansdorffem jihočeský hejtman Jiří Zimola. Z rakouské strany se přitom rychlostní silnice k hranicím už staví a mohl by být hotova do pěti let.

Podle Zimoly má přitom kraj jen omezené možnosti, jak budování rychlostní silnice R3 na našem území prosadit: „Kraj nemůže v centrálních záležitostech, záležitostech budování páteřní infrastruktury, silnic prvních tříd, dálnic a rychlostních komunikací dělat nic jiného, než politicky apelovat a tlačit na kompetentní orgány. Jestliže máme i významné zastánce, například v osobě rakouského velvyslance, našich kolegů – hejtmanů Pühringera a Prölla nebo našich přátel ze zemské rady Horního Rakouska, pak je to velmi významný tlak, který se dá spojit a argumentovat jím, aby všem šlo o lepší budoucnost Jihočeského kraje.“

Dopravní supestrategii chce připomínkovat i město České Budějovice. Prostřednictvím Jihočeského kraje a Svazu měst a obcí bude na ministerstvu dopravy bojovat za to, aby k dálnici D3 byla připojena i „Severní spojka“, tedy propojení mezi rychlostní R4 a D3.

Na otázku, jak silný vliv by připomínky města České Budějovice v tomto směru mohly mít, Českému rozhlasu odpověděla náměstkyně primátora Ivana Popelová: „Rada města prostřednictvím volených zástupců - primátora a náměstků, musí tlačit na kraj a ministerstvo dopravy, aby se stavby realizovaly. Nicméně, pokud to není investice města, tak samozřejmě ovlivnitelnost je opravdu v míře lobbingu. S Jihočeským krajem jsme ve shodě a dělají se intenzivní kroky. Doufejme, že dálnice D3 v úseku Úsilné – Krasejovka, de facto obchvat města, a v konečném důsledku i Severní spojka, zůstanou mezi prioritami ministerstva dopravy.“