Na Táborsku začal fungovat integrovaný dopravní systém

Cestujícím nový systém umožní, aby například s časovou jízdenkou na dráhy z Českých Budějovic do Tábora jeli vlakem pouze do Plané nad Lužnicí a odtud dále městskou hromadnou dopravou. Stejně tak, pokud budou mít časovou jízdenku MHD ve směru Tábor - Planá nad Lužnicí, mohou si vybrat, zda pojedou vlakem nebo linkovým autobusem. Podle starosty Tábora Františka Dědiče neovlivní nový systém cenu ani harmonogram jednotlivých dopravních spojů. Začlenění trasy z Tábora do Plané je jen první etapou výstavby IDS. Do budoucna by se podobné alternativy mohli dočkat například cestující do Chotovin ve směru na Milevsko a Bechyni. Autobusy hromadné dopravy používá v táborské aglomeraci denně asi 36.000 lidí. Naopak vlakem jezdí do práce pouhé tři stovky lidí. Integrovaný dopravní systém by mohl vytíženost příměstské železniční dopravy výrazně zvýšit. Samostatná příměstská železniční doprava na Táborsku existovala v polovině 90. let, dráhy ji však zrušily kvůli tomu, že se nevyplatila.