Prvorepublikoví ženisté vystříleli v kaňonu turistickou stezku jako součást svého cvičení

„Stezka se skládá ze tří částí, které byly budovány postupně," upřesňuje starosta Boršova nad Vltavou Jan Zeman a dodává: „Jako první byl v letech 1933 až 1935 vystřílen nejtěžší čtyřkilometrový úsek z Boršova nad Vltavou do Jamného. Některé skalní úseky tehdy dokonce muselo vystřílet ženijní vojsko. To tady ve 30. letech jednak stezku pomohlo vybudovat, ale zároveň se vlastně i cvičilo a připravovalo na případné válečné časy."

V roce 1936 se zpřístupnil sedm kilometrů dlouhý úsek z Jamného k Dívčímu Kameni. Poslední úsek, také dlouhý sedm kilometrů, byl zprovozněn v roce 1938 a končí ve Zlaté Koruně. V roce 2010 se podle slov Jana Zemana obnovila pamětní deska, připomínající vybudování stezky.

Různá vylepšení a zabezpečení cesty kaňonem Fritschovu stezku neminuly ani v posledních letech. I když je průchod celou dobu avizován na vlastní nebezpečí, je to velice romantické místo, které s potřebnou dávkou opatrnosti stojí za to projít.

„Vedle stezky mohou turisté navštívit kousek od Boršova původní hradiště a nedaleko něj i památník amerického letce Ryamonda Reutera, kterého tady v dubnu 1945 sestřelili Němci hlídající blízké letiště v Plané u Českých Budějovic," dodává Jan Zeman.

Cílem Fritschovy stezky je jednak hrad Dívčí Kámen, ale také slavné keltské oppidum v Třísově a tamní památná lípa, anebo už zmiňovaná Zlatá Koruna.

Po prohlídce zříceniny hradu Dívčí Kámen, posazené na skalním ostrohu obtékaném Křemežským potokem a řekou Vltavou, mají návštěvníci na výběr několik možností, jak pokračovat.

Buď jít dál po červené značce nejkratší trasou na vlakovou zastávku do Třísova (právě kolem památné lípy), anebo o něco delší trasou naučné stezky (asi 2,5 km) údolím Křemežského potoka na vlakové nádraží v Holubově. Obě vlakové zastávky leží na trati České Budějovice – Černý Kříž, takže pak mohou pohodlně odjet vlakem zpět do Českých Budějovic. Nastoupit do vlaku je možné i ve Zlaté Koruně.