Ocelová lávka musí od budějovického nádraží zmizet. Část obyvatel žádá její zařazení mezi památky

„Používám ji, když jdu ze školy za nevlastním otcem do práce, který mě pak bere domů. Kdyby tady nebyla, musel bych to zbytečně obcházet,“ říká student Jakub, který po lávce z roku 1908 u českobudějovického vlakového nádraží chodí prakticky denně.

Za tu dobu mu podle jeho slov přirostla k srdci. „Nějaké vzpomínky na ni mám a bylo by hezké ji zachovat někde, kde by mohla ještě sloužit. Je podle mě pořád dost funkční,“ dodává.

Ocelový most pro pěší musí ustoupit plánované modernizaci železničního koridoru a stavbě tunelu, který spojí centrum města s dálnicí D3. „Zkrátka v té podobě a na místě, kde je dnes, zůstat nemůže. Ten tunel je v přímé kolizi s lávkou a součástí investice je i vybudování nové lávky,“ připomíná náměstek českobudějovické primátorky Lubomír Bureš z ODS.

Památkáři teď dostali od části obyvatel města podnět k zařazení lávky mezi kulturní památky. Jak vysvětluje ředitel Daniel Šnejd, výzvu rozpracovali a poslali na ministerstvo kultury. „Zároveň jsme ale v tom našem vyjádření popsali stávající situaci, to znamená, do jaké míry je rozpracován projekt tunelu. A na ministerstvu už potom je, aby ty vlivy vyhodnotilo a rozhodlo, jestli má být lávka kulturní památkou,“ doplňuje.

Čtěte také

Nová lávka pro pěší a cyklisty překlene řeku Vltavu v Českých Budějovicích. Propojí Pražské předměstí a výstaviště

Projekt podjezdu financuje město a Jihočeský kraj. Hejtman Martin Kuba z ODS vnímá snahy o prohlášení lávky památkou jako obstrukce při stavbě tunelu i koridoru. „Tu aktivitu pár týdnů před vydáním stavebního povolení považuji za absurdní a ryze účelovou. Je k diskuzi, jestli třeba tu konstrukci posunout jinam,“ uvádí.

Ministerstvo kultury za těchto podmínek ani nezahájí řízení k prohlášení mostu památkou. Tím pádem jeho odstranění z prostoru kolejiště podle mluvčí ministerstva Petry Hrušové nic bránit nebude.

„Bez památkové ochrany bude snazší provést úkony spojené s přemístěním konstrukce, která v patřičně vybrané lokalitě může nadále plnit svou původní funkci jako lávka pro pěší. V tomto smyslu ministerstvo kultury nevylučuje možnost prohlášení železniční lávky za kulturní památku až po jejím přemístění,“ upřesňuje mluvčí.

Vedení Českých Budějovic ale zatím pro lávku žádnou náhradní lokalitu vytipovanou nemá.