Kraj a Jihotrans vyčlenily na cyklobusy 3,6 milionu

Autobusy, které jsou vybaveny pro přepravu jízdních kol, obslouží z Českých Budějovic oblasti Novohradska, Lipenska, Vyšebrodska a Šumavy - Trojmezí, kde se napojí na obdobný systém provozovaný na území západočeské části Šumavy.

"Systém nebude schopen samofinancování, počítáme s tím, že tržby pokryjí zhruba 30 až 40 procent nákladů. Zbytek bude tvořit dotace," řekl na tiskové besedě Vladimír Votřel z cestovní kanceláře Jihotrans. Cyklobusy pro 49 osob, které budou jezdit ve středu, v pátek a o víkendech na čtyřech pravidelných linkách, budou schopné přepravit asi 35 kol. Jejich provoz skončí 28. září. "Cyklobusy přepraví ráno do atraktivních míst turisty, v cílových oblastech zajistí kyvadlovou dopravu a večer dopraví turisty zpět. Spoje budou provozovány podle tarifu pravidelné autobusové dopravy ČSAD Jihotrans s příplatkem za kolo," uvedl člen představenstva dopravní společnosti František Lafata. Denní výkon jihočeského systému cyklobusů bude téměř 1100 kilometrů, což je nejvíc v ČR.

Krajský radní Robin Schinko zdůraznil, že systém cyklobusů, do něhož kraj vložil 2,5 milionu korun, podporuje ohleduplné využívání krajiny a je cestou k omezení individuálního motorismu. Ten kvůli rozmachu domácího cestovního ruchu stále roste. Před zahájením provozu pravidelných linek cyklobusů bylo vydáno 30.000 kusů katalogu s mapou celého dopravního systému i cyklotras.