Historický železniční most přes řeku Lužnici v Táboře dosloužil. Na jeho místě bude věrná kopie

Obyvatelka Tábora Jaroslava Brabcová využívala železniční most přes Lužnici poměrně často. „My máme za řekou příbuzné, takže jsme tam chodili pěšky. Byla to taková pěkná procházka a zkratka z města,“ vzpomíná. I když most vnímala jako jeden ze symbolů města, výměnu staré konstrukce chápe. „Já si myslím, že se to povede a bude to dobré,“ dodává.

Původní most z roku 1903 už byl ve špatném technickém stavu. Správa železnic ho podle mluvčí Nely Eberl Friebové musela nechat odstranit i kvůli tomu, že přestával splňovat současné nároky na železniční dopravu. „Nahradí ho tvarové repliky, které umožní vyšší zatížení mostu, zvýšení rychlosti vlaků a jejich těžší provoz,“ říká.

Dělníci společnosti Firesta postupně snášeli konstrukci z mohutných pilířů na břeh řeky. Zatímco delší ze dvou oblouků čeká sešrotování, kratší část mostu bude připravená pro další použití. „Byla roznýtována a rozřezána tak, aby ji bylo možné sestavit, byť to sestavení bude náročné. Převezli jsme ji a uskladnili na pozemku Správy železnic v Malšicích,“ uvádí stavbyvedoucí Petr Víšek.

Čtěte také

Ze středočeských Votic povede po opuštěné železniční trati cyklostezka až do Sudoměřic u Tábora

Nový most za více než 350 milionů korun bude věrnou replikou historického díla, a to včetně původního šedého nátěru. Konstrukce se ale bez některých změn neobejde. „Profily jsou silnější, jsou z kvalitnější oceli a bude jinak konstruovaná mostovka, což není viditelné. A nová konstrukce nebude nýtovaná, ale svařovaná,“ popisuje stavbyvedoucí.

Železniční most doplní lávka pro chodce za 42 milionů korun. „Bude to taková ocelová konstrukce přichycená kolmo k mostu, přes ni povedou pochozí rošty. Lávka bude asi dva metry široká,“ upřesňuje starosta Štěpán Pavlík z hnutí Tábor 2020.

Uchovaná část mostu by podle něj v budoucnu mohla posloužit u plánovaného jižního obchvatu Tábora. „Součástí toho obchvatu bude nový most přes řeku u Tesca. Až bude nový obchvat, tak dolů by mohl být přemístěn tento původní Křižíkův most,“ nastiňuje starosta. Na to si ale obyvatelé Tábora počkají minimálně do roku 2028.