Cesta z Českých Budějovic do Novohradských hor je bezpečnější díky novému obchvatu obce Žár

„Jezdilo to tu přes hráz jako blázen, hrůza. Ještě se to tady ucpávalo, takže s obchvatem to určitě bude lepší,“ říká obyvatel Žáru Jaroslav Kunágl.

Tranzitní doprava už byla podle starosty za nezávislé Přemysla Tupého na limitních hranicích. „Hráz Žárského rybníka byla přetížená a při velikosti dnešních aut, při rychlosti, jakou jezdíme, bylo samozřejmě mnohdy komplikované se tam potkávat. Za posledních sedm let se u Žárského rybníka stalo sedm dopravních nehod, z toho asi čtyři smrtelné, to už samo o sobě něco vypovídá,“ připomíná.

Nový obchvat většina obyvatel Žáru vítá, projekt ale měl i své odpůrce. „Určitě přes osmdesát procent lidí to vítá. Někteří měli ze začátku pocit, že ta obec umře v nějakých aktivitách, ale to s obchvatem nemá nic společného,“ komentuje starosta.

Čtěte také

Ostrou zatáčku na příjezdu do Nových Hradů na Českobudějovicku nahradí kruhový objezd

„Máme jako dominantu Žárský rybník, který přiláká lidi, aby k nám odbočili. Kdo chce na tvrz Žumberk, také musí odbočit k nám. Obchvat přinese hlavně úlevu obyvatelům, protože tady neutuchal provoz 24 hodin denně, jezdila tu nákladní auta a podobně,“ dodává.

Na trase z Českých Budějovic do Nových Hradů je už od roku 2021 v provozu obchvat Strážkovic. Teď se dočkal Žár a v plánu je podle jihočeského hejtmana Martina Kuby z ODS i výstavba obchvatu Trhových Svinů.

„Ten je na té trase jeden z nejdůležitějších. Dlouho vázla příprava, ale povedlo se nám s ní ve spolupráci s městem maximálně pohnout. Došlo ke změně územního plánu, už máme územní rozhodnutí a budeme žádat o stavební povolení. To bychom měli mít v příštím roce a pořád držíme termín, že by se v roce 2026 mělo začít stavět,“ upřesňuje.

Stavba obchvatu obce Žár na Českobudějovicku vyšla na 232 milionů korun. Evropská unie přispěla 166 miliony, zbytek zaplatil Jihočeský kraj.