Cesta dostavníkem z Budějovic do Prahy trvala od brzkého rána až do pozdního večera. A stála dost peněz

Také obyvatelé Českých Budějovic tehdy mohli cestovat do Prahy díky pravidelnému dostavníkovému spoji. Ten vyjížděl každý den ve čtyři hodiny ráno z českobudějovického náměstí, od hostinců U Třech kohoutů a U Bílého zvonu.

Cestující i vozkové si dávali přestávku na oběd v Miličíně. Do Prahy dorazil dostavník až v pozdních večerních hodinách, kolem půl jedenácté.

Zpáteční spoj vyjížděl z Prahy už v půl čtvrté ráno, od hostince U Zlatého anděla, a do Budějovic přijížděl kolem desáté večer.

Na trase mezi Budějovicemi a Prahou byly kromě Miličína také zastávky v Benešově, Voticích, Táboře a Veselí nad Lužnicí. Cesta z Budějovic do Prahy stála čtyři zlaté a třicet šest krejcarů.

Existovala i jiná, levnější varianta. Dostavník z Budějovic do Prahy přes Vodňany a Písek vyjížděl každou sobotu, v jednu hodinu odpoledne. Cestující přenocovali v Chrašticích. Dvoudenní cesta byla téměř o polovinu levnější, ale bylo třeba zaplatit za nocleh.

A pokud někdo chtěl cestovat ještě úsporněji, mohl využít služeb formanských povozů. Ty jezdily do Prahy téměř pravidelně jednou týdně. Jejich seznam byl zveřejňován v tisku, stejně jako hostince, kde se bylo možné s vozkou domluvit. Například forman Weber přespával a byl k dispozici v hostinci U Tří jelenů.

Cestování dostavníkem nebo formanskými vozy stálo nejen dost peněz, ale zabralo i hodně času. Teprve výstavba železnice přinesla zrychlení a po čase i zlevnění dopravy osob. Přinesla i rychlejší pohyb informací a přenos kulturních poznatků.

Podklady pro díl Jihočeské vlastivědy pro Český rozhlas České Budějovice připravil etnograf Jan Šimánek.