Budějovický magistrát dá méně peněz na MHD

Přes tento pokles je podle českobudějovického radního Luďka Čermáka podnik schopen zajistit stejný objem služeb, a to při zachování stejné kvality. Navíc bude provoz rozšířen o noční linku, na které budou cestující platit běžné jízdné, dodal.

Město se podle něj zaměřilo na minimalizaci nákladů městské hromadné dopravy a zlepšení hospodaření dopravního podniku. "V podniku, který se snaží optimalizovat procesy zevnitř a trpí vlastní slepotou, se možné úspory pohybují mezi 15 až 20 procenty. U státních a komunálních účastí budou zřejmě rezervy ještě větší," uvedl Čermák. Hlavním nástrojem řízení podle něj musí i u městských podniků být podnikatelské plány.

Zatímco v roce 1999 činila provozní dotace českobudějovického dopravního podniku 135 milionů a celkem ho město dotovalo 159 miliony korun, v roce 2003 převýšil součet provozní a investiční dotace 187 milionů korun. V příštím roce celková dotace poklesne na 126 milionů korun. "Nebudeme však šetřit prostředky tím, že omezíme počty ujetých kilometrů, zrušíme linky a omezíme komfort cestujících," upozornil Čermák.

Dopravní podnik města České Budějovice zajišťuje dopravu osob ve městě a do příměstských obcí 17 linkami, na kterých se denně v pracovní den pohybuje 65 autobusů a 37 trolejbusů. Ročně ujedou asi šest milionů kilometrů a přepraví 43 milionů cestujících.